刷新行业速度，长城炮成功解锁30台“小目标”

开年以来汽车市场好消息并不多，但5月8日长城炮第30万台整车下线在行业内引发巨大的反响。在这种并不乐观的市场环境下，长城炮仍然能跑出加速度，这既是实力的象征，同时意味着皮卡行业也将因长城炮的推动迎来一个全新发展的时代。

从这个维度上讲，长城炮为中国汽车市场做出的贡献是巨大的。对于30万目标的达成，乘联会秘书长崔东树表示，作为首个突破30万台的中国高端皮卡品牌，长城炮正在改变人们对皮卡的认知。中国汽车工业协会副秘书长李绍华则认为，皮卡正成为汽车行业下一个风口，未来可期。

业内权威人士的点评，正是对于长城炮品牌发展所带来的市场价值的真实写照。当某一个品牌可以凭借一己之力重新让小众的细分市场焕发生机，那么它所付出的坚持、努力以及向上的拼搏精神一定是对手们难以比拟的。

产品力是底气

近几年来皮卡市场发展非常快，虽然在当前这样的环境下，皮卡的表现也要比乘用车市场好的多。从品牌层面来看，长城皮卡仍然是上个月皮卡销量的第一把交椅，卖出11997辆新车，市占率达到47.7%，1-4月市占率达到46.8%，仍然是市场中最受欢迎的品牌。

这其中，长城炮可以说是功不可没，因为长城炮的出现，一改人们心中传统中式皮卡的形象，也让我们的国产皮卡逐渐有了与外来品牌分庭抗礼的底气，这都要归功于长城炮品牌前瞻性的战略眼光与坚持不懈的战略定力。

肩负着颠覆市场的使命，长城炮身上集合了长城汽车最好的资源。它所脱胎的重庆智慧工厂，正是长城汽车全球第五个全工艺整车生产基地。

在智能化生产制造方面，长城汽车重庆智慧工厂自动化水平要远胜于其他普通的汽车工厂。比如，焊装车间拥有98台日本发那科机器人，自动化率达100%；涂装车间拥有46台涂胶、喷涂机器人；冲压车间内两条大型全自动高速冲压连续生产线，具备ADC一键换模及ATC一键换端拾器功能；总装车间的SPS+AGV自动输送系统，自动上线率达70%……

可以说，有这样强大的制造能力作为后盾，长城炮想不成功都很难。

30万台之后，未来可期

当然，30万的成绩背后，也不仅仅是产品品质的功劳，我想长城炮所积累起来的用户信赖也是难能可贵的财富。

为了深入用户圈层，长城炮这两年来几乎成了圈内“折腾”的最欢的汽车品牌，不断拓展产品矩阵，满足各类人群所需，从最初的越野炮、乘用炮、商用炮，再到后来的黑弹、火炮等等，长城炮就像多啦A梦的口袋一样，总是能给到用户意外的惊喜。

这不，前不久C6轻型牵引挂车的相关规定正式实施，为了满足用户多元化、个性化的需求，长城炮在火炮、机车炮、越野炮基础上，推出性价比更高的乘用炮、商用炮拖挂版，这也意味着长城炮全车系都已布局拖挂版车型。

想用户所想，才能获得始终如一的信赖，长城炮正是做足了这一点，再辅以过硬的产品品质，才得以在存量时代的市场竞争中成为出色的黑马。

如今长城炮已经摸准了发力的方向，相信不久的将来它一定会带给我们更大的惊喜。